Tyrolienne
Tyrolienne catapultée
De l'adrénaline fulgurante.
Propulsion de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, pour une descente spectaculaire, sensationnelle et inoubliable !
Accélération fulgurante : 0 à 100 km/h en moins de 2 s
Une poussée de 3 G sur 20 m, quel que soit le poids du passager.
Système automatisé et sécurisé
Catapultage par treuil électrique et double système de freinage à l'arrivée.
Dégage une forte attractivité
Une attraction unique, idéale pour faire parler de votre site.
Une tyrolienne catapultée à la mesure de votre site
Catapultée classique
Autour de 500 m : le meilleur équilibre entre sensations et débit, car l’intensité vient du catapultage, pas de la longueur.
Grande longueur
De 1 000 à 2 000 m, jusqu’à 300 m au-dessus du sol : une expérience hors normes, avec un débit horaire plus réduit.
Duel
Deux câbles en parallèle : les passagers s’élancent côte à côte, un défi pour les uns, une expérience partagée et rassurante pour les autres.
Pourquoi installer une tyrolienne catapultée ?
Une accélération que la gravité ne donne pas
Sur une tyrolienne classique, la vitesse vient uniquement de la pente : on fend l'air de plus en plus vite, sans vraie poussée. Ici, un système de catapultage breveté propulse le passager de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, sur seulement 20 m. La poussée de 3 G est intense, mais parfaitement maîtrisée, et la même pour tous les passagers de 35 à 120 kg.
Possible même sur une pente faible
Comme la vitesse vient du catapultage, la tyrolienne s'installe là où une pente trop faible rend une tyrolienne classique impossible. Sur ces terrains, la perte de vitesse en cours de descente garantit même une arrivée en douceur au portique de freinage. Sur une pente plus marquée, le système fonctionne aussi, avec une zone de freinage plus longue.
Un point fort pour la notoriété de votre site
Une sensation sans équivalent attire les visiteurs et se partage facilement sur les réseaux sociaux. La tyrolienne catapultée devient une vitrine pour votre site et pour toutes les activités qui l'entourent. Conçue pour fonctionner pendant plusieurs décennies, elle demande peu d'entretien.
Caractéristiques de la tyrolienne catapultée
Accélération
De 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, sur 20 m, poussée de 3 G
Plateforme de départ
22 m de long, 2,50 m de large minimum, ou terrassement
Freinage
Portique de freinage et zone dégagée de 30 m avec second système de sécurité
Contrôle
Contrôles visuels simples, contrôle annuel par un organisme indépendant
Prestation
Étude, installation, essais, formation du personnel et contrôle avant ouverture
Passagers
De 35 à 120 kg, même vitesse quel que soit le poids
Position
Couchée, dans un harnais de type deltaplane
Longueur
500 m conseillés, de 1 000 à 2 000 m possibles
Implantation
Pente faible ou classique (pas de câble en montée)
Débit
Environ 20 passagers par heure sur 600 m
Personnel
5 opérateurs : 2 au départ, 2 à l'arrivée, 1 pour le retour des chariots
Câble
Câble clos, sans vibrations, pour une usure réduite des poulies
Catapultage
Treuil électrique triphasé 380 V
De l'étude à la première descente
Étude et note de calcul
À partir des données topographiques de votre site, nous étudions le tracé, la longueur et le système de freinage adaptés, et établissons la note de calcul de l'installation.
Construction et installation
Poteaux et fondations, portiques de catapultage et de freinage, plateforme de départ, nacelles élévatrices : l'installation complète demande environ 12 semaines de travaux sur site, hors intempéries.
Essais, formation et contrôle
Après les essais et les réglages, vos opérateurs sont formés à l'exploitation, et l'installation est contrôlée par un organisme indépendant avant l'ouverture au public.
Comment se déroule une descente ?
Le passager enfile un harnais conçu sur le modèle de ceux du deltaplane. Une nacelle élévatrice le soulève en position couchée jusqu'au chariot, où il est accroché, retenu par un système anti-recul. Au signal, le treuil électrique catapulte le chariot : de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, puis la descente se poursuit tête la première, au-dessus du paysage. À l'arrivée, le portique de freinage ralentit le chariot, doublé d'un second système de sécurité, et une seconde nacelle accueille le passager.
Questions fréquentes sur la tyrolienne catapultée
Qu'est-ce qu'une tyrolienne catapultée ?
C'est une tyrolienne dont le départ est propulsé par un système de catapultage breveté : le passager, allongé dans un harnais de type deltaplane, passe de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, au lieu de prendre de la vitesse uniquement grâce à la pente.
Peut-on l'installer sur une pente faible ?
Oui, c'est l'un de ses atouts : la vitesse venant du catapultage, elle s'installe là où la pente est trop faible pour une tyrolienne classique. Elle fonctionne aussi sur une pente plus marquée, avec une zone de freinage plus longue, mais pas sur un câble en montée.
Qui peut faire la descente ?
Les passagers de 35 à 120 kg. Le système les propulse tous à la même vitesse, quel que soit leur poids.
Combien de passagers par heure ?
Sur une tyrolienne de 600 m, un passager part environ toutes les 3 minutes, soit une vingtaine par heure. Deux câbles en parallèle permettent de doubler presque le débit.
Combien de personnes faut-il pour l'exploiter ?
Cinq opérateurs par câble : deux au départ, deux à l'arrivée, et un pour ramener les chariots et les harnais au départ.
Quelle longueur choisir ?
Une longueur d'environ 500 m offre le meilleur équilibre : l'intensité vient du catapultage, et plus la tyrolienne est longue, moins elle accueille de passagers par heure. Des longueurs de 1 000 à 2 000 m restent possibles.
Quel entretien prévoir ?
Des contrôles réguliers, principalement visuels et sans outillage particulier (harnais, chariots, cordes, câbles, poulies, freinage), et un contrôle annuel par un organisme indépendant.
